
elero präsentiert Vielfalt von Linearantrieben auf der Automatica
Pößneck, im April 2006 – elero Linearantriebstechnik ist in diesem Jahr erstmals auf der Automatica in München vertreten (16.-19. Mai 2006).
In Halle B3 auf Stand 504 stellt das Unternehmen lineare, elektrische Schubspindelantriebe in allen Größen vor – vom kleinen Lockmaster über den Allround-Antrieb Econom bis hin zum Kraftpaket Vario 2 mit 100 Kilonewton und elektronischem Endschalter.
„Wir präsentieren ein stark wachsendes, international expandierendes Unternehmen auf einer jungen, erfolgreichen Messe mit internationalem Anspruch. Das passt!“, erklärt Hartmut Blum, Niederlassungsleiter bei elero Linearantriebstechnik.
Antriebsideen stehen im Vordergrund
Über die reinen Antriebe hinaus will das Messeteam den Besuchern Lösungen für ihre individuelle Einbausituation aufzeigen. Denn die Einsatzgebiete für Linearantriebe sind äußerst vielfältig.
„Lineare Schubspindelantriebe lassen sich überall dort einsetzen, wo eine konstante, lineare Bewegung benötigt wird – ob im Maschinen- und Anlagenbau, in der Haus- und Fassadentechnik oder in der Automobilindustrie. Diese Bandbreite wollen wir den Messebesuchern vermitteln“, so Blum.

So ist der Lockmaster für die Verriegelung von Gullydeckel und Schachtabdeckungen, aber auch für zentral gesteuerte Schließanlagen, zum Beispiel an Türen öffentlicher Einrichtungen und Parkanlagen einsetzbar.

Der Econom verfügt über ein Edelstahl-gehäuse und ist sowohl zur Verstellung von Sonnenschutzlamellen an der Fassade als auch in der Lebensmittel-produktion einsetzbar.
Die Alpma Alpenland Maschinenbau GmbH setzt für ihre Anlagen zur Käse-produktion auf die zuverlässigen Linearantriebe von elero. Hier hebt und senkt das Modell Econom eine Laufrinne für Käsebruch (Käseschütte).

Die Kraft des Vario 2 wird z.B.: bei der Herstellung von Solaranlagen benötigt. So sind bis zu 20 Antriebe vom
Typ Vario 2 in Beschichtungsanlagen der Von Ardenne Anlagentechnik (VAAT) eingebaut und bewegen dort tonnen-schwere Kammerdeckel.
Die Antriebe der Vario-Reihe verfügen über eine Kraft von 50 - 100 KN, lassen sich dank elektronischer Endschalter aber dennoch positionsgenau steuern.